1. Abnormaal hoge lagertemperatuur: Overmatige spanning zal de aandrijfrol- en motorlagers blootstellen aan overmatige radiale belasting, wat leidt tot een toename van wrijvingswarmte. Na 10 minuten gebruik is een temperatuur van het lagerhuis hoger dan 40 graden boven de omgevingstemperatuur abnormaal; het zal merkbaar warm aanvoelen. Langdurig hoge temperaturen zullen het vetverlies versnellen, waardoor putjes in de lagers, vastlopen of zelfs asbreuk ontstaan.
2. Rimpelen, uitrekken of barsten van de rand van de riem: Overmatig strekken veroorzaakt plastische vervorming van het riemmateriaal, vooral bij de verbindingen, wat gemakkelijk kan resulteren in kreuken van de randen, delaminatie of scheuren in de lengterichting. Transportbanden van rubber of PU kunnen permanent uitrekken, waardoor hun elasticiteit en herstelvermogen verloren gaan.
3. Trillingen en resonantie tijdens bedrijf: Overmatige spanning kan gemakkelijk resonantie in het mechanische systeem veroorzaken, wat zich manifesteert als periodieke trillingen van de riem en het zwaaien van het frame. Dit is vooral merkbaar bij hoge snelheden, mogelijk vergezeld van een "zoemend" geluid, en in ernstige gevallen heeft dit invloed op de transmissienauwkeurigheid.
4. Hoge motorstroom, verhoogd energieverbruik: als de motorstroom de nominale waarde met 5%~10% overschrijdt tijdens onbelast gebruik-, duidt dit op overmatige transmissieweerstand. Langdurige overbelasting verhoogt niet alleen de elektriciteitskosten, maar kan ook leiden tot uitschakeling van de overbelastingsbeveiliging.
5. Hoog-abnormaal geluid en metaalachtig wrijvingsgeluid: als de synchrone riem te strak zit, is de druk tussen het tandoppervlak en de poeliegroef te hoog, waardoor gemakkelijk een doordringend gierend geluid ontstaat. Overmatige voorbelasting van de lagers kan ook periodieke "klikgeluiden" veroorzaken, wat een vroeg teken van schade is.
