1. Directe schade aan de transportband zelf: Een te hoge spanning zorgt ervoor dat de band langdurig onder hoge spanning staat, wat leidt tot:
Materiaalmoeheid en structurele schade: De skeletlaag (zoals polyestercanvas) wordt voortdurend uitgerekt, het verbindingsvlak faalt en het rubber van de afdekking puilt uit, delamineert of zelfs afbladdert;
Frequente gewrichtsbreuk: Gevulkaniseerde verbindingen of mechanische bevestigingsmiddelen barsten als gevolg van overmatige kracht, vooral tijdens het opstarten en remmen;
Permanente trekvervorming: de riem wordt "uitgerekt", verliest zijn elastische herstelvermogen en beïnvloedt de transmissienauwkeurigheid en spanningsstabiliteit.
2. Versnelde schade aan lagers en assen: De spankracht, die radiaal door de rollen wordt overgebracht, werkt rechtstreeks op het ondersteuningssysteem.
Storing bij overbelasting van lagers: Overmatige radiale kracht op de rollen en motorlagers leidt tot putjes in de kogel, breuk van de kooi, lekkage van vet en uiteindelijk vastlopen of een verkeerde uitlijning van de as.
Buigen of breken van de motoras: Wanneer de spanning te hoog is en de poelie ver van het lager is geplaatst, zorgt de grotere hefboomarm ervoor dat het lager een groter buigmoment ervaart, waardoor het zeer gevoelig is voor plastische vervorming of breuk.
3. Schade aan rollen en spaninrichtingen:
Roller Coating Peeling of vervorming: Te strak aandraaien veroorzaakt ongelijkmatige spanning op de rollen, wat leidt tot scheuren en loslaten van de coating als gevolg van verhoogde schuifkracht.
Structurele vervorming van het spanapparaat: De geleidestang van een spanner van het type contragewicht- kan buigen, en de schroefdraad van een spanner van het type schroef- kan slijten of strippen, wat resulteert in verlies van de afstelfunctie.
4. Veroorzaakt instabiliteit in het frame en de staalconstructie. De longitudinale spanning van de transportband wordt overgebracht op het gehele ondersteuningssysteem:
Buigen van framebalken: langdurige overbelasting veroorzaakt zichtbare doorbuiging in de balken, en verbindingsbouten breken als gevolg van spanningsconcentratie;
Losraken van de kolomfundering: Horizontale spanning zorgt ervoor dat de ankerbouten loskomen of barsten, waardoor het hele frame verschuift, wat de afwijking en trillingen verder verergert.
5. Verhoogd energieverbruik en veroorzaakt secundaire storingen.
Verminderde transmissie-efficiëntie: Hoewel het risico op slippen wordt verminderd, nemen de interne wrijving en lagerslijtage toe, wat resulteert in een afname van het algehele energieverbruik;
Abnormale trillingen en geluiden: Systeemresonantie zorgt ervoor dat de spanrollen en het frame loskomen, wat indirect leidt tot afgeleide fouten zoals afwijkingen en scheuren.
