1. Motorstoppagina
Een pauze van de distributieriem zorgt ervoor dat de motor onmiddellijk stopt met werken omdat de synchronisatie tussen de krukas en de nokkenas is gebroken .
2. Klepschade
In veel moderne motoren, met name multi-kleppenmotoren, kan een timinggordelpauze de klepbuigen of schade veroorzaken . Dit is omdat wanneer de riem breekt, de nokkenas stopt met roteren, terwijl de krukas blijft roteren vanwege de traagheid van het vliegwiel, waardoor de piston met de klep}}}}}
3. motorschade
Naast klepschade kan de botsing tussen de zuiger en de klep ook schade veroorzaken aan andere delen van de motor, zoals de krukas, verbindingsstaven en lagers .
4. motorrevisie
In de meest ernstige gevallen kan een pauze van een distributieriem leiden tot een motorrevisie of zelfs motorvervanging vereisen .
5. ernstige gevolgen voor dieselmotoren
In dieselmotoren, vanwege hun ontwerpkenmerken, kan een distributieriemonderbreking ernstige schade veroorzaken, waaronder vervorming van de nokkenas en zijn lagers, duwstangen en verbindingsstaven .
6. reparatiekosten
De reparatiekosten na een pauze van een distributieriem kunnen zeer hoog zijn, vooral als kleppen, zuigers of andere motoronderdelen moeten worden vervangen .
7. voorzorgsmaatregelen
Om de ernstige gevolgen van de breuk van de distributieriem te voorkomen, wordt het aanbevolen om de toestand van de distributieriem regelmatig te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant .
