1. Kenmerken van ernstige veroudering die herkenbaar zijn via visuele inspectie
Wijdverbreide scheuren of diepe scheuren in het oppervlak van de band: Scheuren bedekken meer dan een-derde van het oppervlak, met individuele scheuren die groter zijn dan 1 mm diep en 10 cm lang.
Structurele delaminatie en blootliggende kern: De buitenste PVC-laag vertoont uitgebreide afbladdering, de interne versterkende vezels zijn volledig zichtbaar en het riemlichaam vertoont tekenen van structurele scheiding of delaminatie.
Ernstige slijtage van de randen: De slijtage van de randen bedraagt meer dan een-tiende van de totale breedte van de riem; er is plaatselijk gescheurd of gekruld aan de randen, waardoor reparatie via bijsnijden onmogelijk is.
Totaal falen van de verbinding: De verbinding van de transportband scheurt herhaaldelijk of laat los, en ondanks meerdere reparatiepogingen slaagt de verbinding er niet in om een veilige verbinding te behouden.
2. Ernstige verslechtering van materiële fysieke eigenschappen
Volledige verharding en verbrossing: Het buigen van het riemlichaam resulteert onmiddellijk in scheuren of zelfs breuk; de riem keert na het buigen niet terug naar zijn oorspronkelijke vorm en heeft zijn inherente flexibiliteit volledig verloren.
Totaal verlies aan elasticiteit: De riem herstelt extreem langzaam nadat hij is ingedrukt, of vertoont zelfs permanente inkepingen; onder de nominale belasting kan elke trekvervorming niet intrekken.
Overmatige dikteslijtage: De dikte van de riem is met meer dan 20% afgenomen vergeleken met de gloednieuwe staat, en valt onder de minimale veilige dikte gespecificeerd door de fabrikant.
3. Operationele prestaties zijn niet in staat de normale productie in stand te houden
Frequent slippen en verkeerde uitlijning: Aanhoudende problemen met slippen en riemafwijkingen treden op; deze kunnen niet worden opgelost ondanks herhaalde aanpassingen aan de spanning en uitlijning, waardoor de productie-efficiëntie ernstig in gevaar komt.
Ernstige afname van de treksterkte: De riem is niet langer in staat de oorspronkelijke nominale belasting te weerstaan, waardoor er een constant risico bestaat op plotselinge breuk tijdens bedrijf.
Aanzienlijk verlies aan transportprecisie: Overmatige trekvervorming van het bandlichaam verhindert dat het voldoet aan de positionerings- en nauwkeurigheidseisen van het productieproces.
Bovendien, als de riem de ontworpen levensduur heeft overschreden (doorgaans meer dan 3 jaar onder normale temperatuur/lichte-belastingsomstandigheden, of meer dan 1 jaar onder zware bedrijfsomstandigheden)-zelfs als visuele tekenen van veroudering niet onmiddellijk zichtbaar zijn-, duidt dit op ernstige materiaaldegradatie. Het wordt sterk aanbevolen om zo snel mogelijk een vervanging in te plannen.
