Verhoogde dikte beperkt de loopsnelheid
1. Verhoogde vraag naar aandrijfvermogen: dikkere PVC -transportbanden zijn zwaarder en de aandrijfmotor moet meer vermogen uitvoeren om de transportband te laten bereiken en een bepaalde loopsnelheid te behouden. Als het aandrijfsysteemvermogen van de apparatuur beperkt is, biedt dit mogelijk niet voldoende stroom bij het besturen van een dikke transportband, wat resulteert in een afname van de loopsnelheid van de transportband. Bijvoorbeeld, op een transportapparatuur die oorspronkelijk is ontworpen om een 2 mm dikke transportband aan te drijven, als deze wordt vervangen door een 5 mm dikke transportband, kan de loopsnelheid van de transportband aanzienlijk worden verminderd als het motorvermogen ongewijzigd blijft.
2. Verhoogd traagheidsmoment: dikke transportbanden hebben een groter traagheidsmoment, wat betekent dat het langer duurt om te versnellen of te vertragen bij het starten en stoppen. Bovendien is het tijdens het werking, vanwege het grote traagheidsmoment, relatief moeilijk om zijn snelheid te veranderen, dus het aanpassingsbereik van de loopsnelheid kan beperkt zijn, waardoor het moeilijk is om snelle werking of snelle snelheidsveranderingen te bereiken.
3. Verminderde flexibiliteit: naarmate de dikte toeneemt, neemt de flexibiliteit van PVC -transportbanden af. Dit zorgt ervoor dat het een grotere weerstand ondervindt bij het passeren van rollen en draaien, en het is gemakkelijk om vast te komen te zitten, wat de stabiliteit van de loopsnelheid beïnvloedt, en in ernstige gevallen kan de snelheid dalen. Dit effect zal duidelijker zijn in sommige transportapparatuur met meer bochten of complexe transmissiestructuren.
Verminderde dikte, relatief verhoogde loopsnelheid
1. Verminderde vraagvraag: dunnere PVC -transportbanden zijn lichter en hebben relatief lagere drive -stroomvereisten. Onder hetzelfde aandrijfsysteem zijn dunne transportbanden gemakkelijker te rijden en kunnen ze gemakkelijker hogere loopsnelheden bereiken. In sommige elektronische component transportleidingen met hoge snelheidsvereisten bijvoorbeeld, worden dunne PVC -transportbanden met een dikte van 1-1. 5 mm meestal geselecteerd om snel over te dragen.
2. Verminderde traagheidsmoment: dunne transportbanden hebben een klein traagheidsmoment, start en stop sneller en snelheidaanpassing is flexibeler. De apparatuur kan gemakkelijker de snelheid versnellen, vertragen of verfraaien, zodat deze kan werken in een breder snelheidsbereik, dat bevorderlijk is voor snelle werking en snelle snelheidsveranderingen.
3. Verbeterde flexibiliteit: dunne PVC -transportbanden zijn flexibel en kunnen soepeler werken en minder weerstand ondervinden bij het passeren van rollen en door bochten, waardoor de snelheidsstabiliteit wordt gehandhaafd en hen stabiel bij hogere snelheden kan lopen.
