Veelvoorkomende problemen tijdens het gebruik van de transportband zijn: krassen door vreemde voorwerpen, plaatselijke beschadiging van vreemde voorwerpen, slijtage, perforatie, enz.
Meestal is de transportband plaatselijk beschadigd door vreemde stoffen, en nadat deze volledig is gedemonteerd volgens de traditionele methode, wordt deze gerepareerd en verwarmd --- of gesloopt en vervangen.
Het kan worden uitgevoerd met reparatiematerialen van polymeerrubber, die een supersterke 1 hechting, uitstekende slijtvastheid en uitstekende trekeigenschappen hebben. Het gebruik van reparatiematerialen van polymeerrubber, geen demontage en warmtevrije reparatie van krassen op de rubberen transportband ter plaatse, lage reparatiekosten en korte tijd, waardoor grote verliezen door schrootvervanging en langdurige stilstand worden vermeden, en de gerepareerde transportband kan de levensduur van de nieuwe transmissie volledig bereiken. Het verlengen van de levensduur van de transportband is niet alleen om kosten te besparen voor de onderneming, maar ook om in dezelfde tijd meer voordelen voor de onderneming te behalen.
De dikte van de reparatiecoating is controleerbaar, de vorming is snel en de verwerkingstijd is kort. De uitgeharde coating heeft een zeer hoge cohesiesterkte, treksterkte, afpelsterkte en een goede hardheid, taaiheid en rek. Het kan het reparatieproces aanzienlijk vereenvoudigen, met een goede zelfnivellering en een helder uiterlijk. Het kan snel beschadigde rubberen transportbanden en rubberen producten repareren of een beschermende laag op het oppervlak van de producten aanbrengen om de levensduur te verlengen. De krachtige canvas transportband is onderverdeeld in een nylon transportband (nn transportband) en polyester transportband (ep transportband).
